舒爾茨導(dǎo)熱油小課堂之停車(chē)降溫操作指南
發(fā)布日期 :
2017/08/15
停車(chē)停運(yùn) 講方法
? ? ? 導(dǎo)熱油系統(tǒng)在使用過(guò)程中,例行檢修和意外事故都需要停運(yùn)檢查、維修維護(hù)。為確保導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)安全,停車(chē)停運(yùn)也須采取一定的方法和措施。導(dǎo)熱油停爐一般有兩種情況:一是計(jì)劃停爐,二是緊急停爐。
計(jì)劃停爐怎么辦
? ? ? 導(dǎo)熱油系統(tǒng)在停車(chē)檢修或停產(chǎn)時(shí),停止運(yùn)行,屬于有計(jì)劃停爐,需要按一定的程序來(lái)操作:
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按停爐計(jì)劃要求,電加熱器切斷電流,噴燃油(氣)或水煤漿的導(dǎo)熱油爐停止燃燒,但是熱油循環(huán)泵要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),以免爐內(nèi)余熱造成爐管內(nèi)導(dǎo)熱油過(guò)熱,在導(dǎo)熱油爐出油溫度低于100℃ 時(shí)再停泵(不宜采取急劇降溫措施)。
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燃煤導(dǎo)熱油爐視計(jì)劃停爐時(shí)間的長(zhǎng)短,分別采取濕煤壓火、提高煤層厚度、停鼓風(fēng)機(jī)和爐排的壓火措施;或清除煤層、停鼓風(fēng)機(jī)、停引風(fēng)機(jī)的停產(chǎn)措施。此時(shí)熱油循環(huán)泵仍應(yīng)保持運(yùn)轉(zhuǎn),直到油溫低于80℃ 再停泵。壓火期間爐出口油溫如回升到100℃ 以上,應(yīng)迅速啟動(dòng)熱油循環(huán)泵。
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視檢修部位需要,向低位槽排油,并開(kāi)啟低位槽氮封和槽體淋水降溫設(shè)施。
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燃煤和燃水煤漿導(dǎo)熱油爐在停車(chē)后,酌情清除爐管外表面的積灰。檢查導(dǎo)熱油品質(zhì),確定是否需要補(bǔ)充、更換或氫化重整。設(shè)備檢查修理,處于備用狀態(tài)。
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待恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)可以按熱態(tài)試車(chē)的程序進(jìn)行。因?qū)嵊拖到y(tǒng)內(nèi)無(wú)水,不需脫水過(guò)程,只要掌握導(dǎo)熱油爐出口油溫均勻緩慢上升的原則,每升溫一次恒溫一段時(shí)間,使設(shè)備和管道得到穩(wěn)定、均勻而且充分的膨脹,導(dǎo)熱油的膜溫不致于超標(biāo)。其他操作均可酌情從簡(jiǎn)。
緊急停爐怎么辦





